Jaký je pohyblivý chodník?
Jedná se o větev eskalátoru se základní strukturou a základními komponenty podobnými eskalátorům. Jde o ochoz s oběžnými pedály, na kterých lidé stojí a spolu s pedály se pohybují vpřed.
Ve srovnání s eskalátory jsou pohyblivé chodníky obecně delší a mají přísné požadavky na sklon, který nepřesahuje 12 stupňů. Schůdky na jejich vrcholu nemají stupňovité schůdky a lidé mohou svá zavazadla a vozíky přímo tlačit na pohyblivý chodník.
Jeho konkrétní parametry a požadavky lze rozdělit do různých typů v závislosti na scénáři použití a velikosti davu, včetně nosnosti, délky, šířky atd. Pohyblivý chodník na letišti je v současnosti nejpoužívanějším místem.
1. Víte, jaké existují typy pohyblivých chodníků?
Obecně se dělí do dvou kategorií, nakloněný pohyblivý chodník a vodorovný pohyblivý chodník.
Nakloněný pohyblivý chodník se používá hlavně ve scénářích, kde je velký schod mezi dvěma spojenými místy, například z prvního patra do druhého patra. Jeho hlavní úhly jsou 10 stupňů, 11 stupňů a 12 stupňů. Z bezpečnostních důvodů je stanoveno, že maximální úhel sklonu nesmí překročit 12 stupňů. Lze jej rozdělit na dva typy: bez horizontálních segmentů na hlavě a ocase a s horizontálními segmenty. Používá se hlavně v supermarketech a velkých nákupních centrech, kde je potřeba tlačit nákupní vozíky.
Úhel vodorovného pohyblivého chodníku je obecně mezi 0-6 stupni. Používá se hlavně na rovném povrchu nebo v místech s malými schody. Pokud jsou kroky vysoké, bude to mít za následek velmi dlouhou délku. Obecně se používá na letištích a v tunelech metra.
2. Jakým otázkám je třeba věnovat pozornost při výběru pohyblivého chodníku na letišti?
Letiště jsou místa s vysokým tokem pěších. Délku, úhel sklonu, šířku a nosnost pohyblivého chodníku je nutné zvolit na základě aktuálního chodu a požadavků na místo.
Vzhledem k velkému počtu cestujících musí být efektivně zajištěna bezpečnost, jako je protiskluzové provedení, bezpečnostní madla, tlačítka nouzového zastavení atd.
Při výběru pohyblivého chodníku na letišti je velmi důležitým hlediskem také pohodlí, jako je stabilní provoz, pohodlný pocit z loketní opěrky a malé rozdíly v připojení pedálů.
Kvůli častému používání a vysoké pevnosti jsou potřeba materiály s lepší odolností, jako je nerezová ocel a slitina hliníku. Pravidelná údržba a údržba jsou také klíčové pro zajištění jeho dlouhodobého stabilního provozu.
3. Jaké jsou specifikace pohyblivého chodníku? Které jsou vhodné pro pohyblivý chodník na letišti?
Podle délky jej lze rozdělit na krátký a dlouhý pohyblivý chodník. Krátký typ má délku necelých 20 metrů. Dlouhý typ dosahuje přes 100 metrů. Letiště obecně používají dlouhé pohyblivé chodníky kvůli jejich dlouhým průchodům a vysokému toku chodců.
Na šířku se dělí na jednopruh a dvoupruh. Šířka jednoho pruhu je asi 1,2 metru a šířka dvou pruhu je více než 2 metry. Pro zajištění hladkého průchodu cestujících a zavazadel mohou malá letiště zvolit jeden jízdní pruh, zatímco velká letiště zvolit dvojitý je vhodnější.
Z hlediska nosnosti se dělí na lehké a těžké. Lehký typ má nosnost 100 kg/m² a těžký typ má nosnost 500 kg/m². Letiště musí přepravovat velké množství cestujících a zavazadel, takže je třeba zvolit vysokozátěžové automatické chodníky pro chodce.
Různé úhly sklonu, rychlosti a materiály budou mít také různé specifikace. Pro pohyblivý chodník na letišti je nutné volit konfigurace a materiály s vysokou pevností a odolností.
4. Jak udržovat pohyblivý chodník na letišti?
Při údržbě a čištění používejte k čištění vnějšího povrchu měkký hadřík a vhodné čisticí prostředky. Vyvarujte se použití čisticích prostředků se silnou kyselostí nebo zásaditostí, které mohou způsobit nevratnou korozi povrchu.
Pravidelně kontrolujte polohu převodovky automatického chodníku. Použití mazacího oleje na panty a kolejnice dveří pro zajištění hladkého chodu bez abnormálního hluku, zejména polohy rotující hřídele.
Vypnuto zkontrolujte elektronický obvod, stav připojení a výkon senzoru, abyste zajistili stabilní provoz zařízení. Předem eliminovat rizika, jako je přerušení obvodu a přerušení signálního vedení.
Spotřební díly nakupujte předem jako náhradní díly. Zajistí včasnou výměnu v případě poškození a zabrání ovlivnění běžného provozu letiště.
5. Mohu na letišti chodit po pohyblivém chodníku?
Jasně.
Přestože letištní pohyblivý chodník lze projít, z bezpečnostních důvodů se doporučuje, aby po něm cestující neutíkali ani neskákali. Protože to zvyšuje riziko pádu a může představovat bezpečnostní riziko pro ostatní cestující. Pokud spěcháte, můžete jít svižně, ale také dbát na udržení rovnováhy a stability, abyste předešli nehodám.
Pozornost je třeba věnovat madlům pohyblivého chodníku, která slouží hlavně k udržení rovnováhy při jízdě a neměla by se na ně spoléhat ani na ně narážet.
Mezi oběma stranami pedálů chodníku je mezera. Při chůzi byste měli být opatrní, abyste se nezachytili o oblečení a nezpůsobili nehody.
6. Proč nemůže úhel sklonu pohyblivého chodníku větší než 12 stupňů?
Nadměrný úhel náklonu zvyšuje riziko nestability cestujících a pádů, zejména při vysokorychlostním provozu. Čím větší je úhel náklonu, tím vyšší je těžiště cestujícího a tím nižší je tření mezi cestujícím a chodníkem, takže je náchylnější k pádům.
Omezení úhlu náklonu může zajistit stabilitu cestujících při chůzi. A snížit výskyt nehod, zvláště když se na chodníku objeví kluzké nečistoty, jako je voda nebo olej.
Přiměřená konstrukce úhlu náklonu může způsobit, že se cestující budou cítit přirozeněji při vstupu a výstupu z pohyblivého chodníku, což snižuje nepohodlí. Nadměrný úhel náklonu může způsobit zvýšený tlak na nohy a kolena cestujících, což ovlivňuje pohodlí při chůzi.
Nadměrný úhel náklonu může také zvýšit tlak a opotřebení mechanických částí pohyblivého chodníku, čímž se sníží životnost a spolehlivost zařízení.
7. Jaké jsou hlavní faktory ovlivňující cenu letištních pohyblivých chodníků?
Konstrukční specifikace délky, šířky, nosnosti a úhlu sklonu přímo ovlivňují jeho výrobní náklady, což zase ovlivňuje pořizovací cenu. Čím větší specifikace a složitější design, tím vyšší cena.
Pohyblivý chodník na letišti vyžaduje použití vysoce kvalitních surovin a pokročilé výrobní procesy, aby byla zajištěna jejich trvanlivost a bezpečnost. To také zvyšuje výrobní náklady,. Například výměna některých plastových částí letištního pohyblivého chodníku za hliníkovou slitinu a nerezovou ocel.
Letiště možná budou muset upravit pohyblivý chodník podle svých vlastních potřeb, jako jsou speciální barvy, vzory, funkce atd. Tyto přizpůsobené požadavky zvýší výrobní náklady a tím i ceny nákupu.
Populární Tagy: letištní pohyblivý chodník, Čína letiště pohyblivý chodník výrobci, dodavatelé, továrna
